高雄成為臺灣的「鋼鐵之都」,絕非只從十大建設的中鋼開始

對我們高雄人來說,要談到這兩間公司,特別是中鋼,滋味也是格外複雜。

當年高雄的拆船業,其實是成就十大建設的大功臣之一?

並不是因為造船前要先學會拆船,也不是因為中船場址旁就是過去的拆船基地,而是因為……

對高雄來說,當年發展重工業究竟是一個成功的選擇?或是一個值得檢討的教訓?

持正面看法的人認為,這三項重工業的建設,讓高雄飛速成長,奠定今日基礎。

臺灣興建第一條高速公路,是極具遠見的政策還是歪打正著的巧合?

臺灣第一條快速道路,就是用美援所興建,於 1964 年通車的麥克阿瑟公路。

從日本時代到「十大建設」,臺灣鐵路是如何蓋成的?

有人說十大建設幾乎都是國民黨政府收割日本時期的成果,這是真的嗎?

曾經的臺灣重工業聚集地,如今的時尚藝文特區──高雄戲獅甲

今日的戲獅甲每逢週末假日總是人山人海,很難想像在 80 年前,戲獅甲還是個密佈煙囪的工業區。